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Funimag
Добавлен 18 апр 2007
Funimag Photoblog is the blog of Funimag, the web magazine about funiculars.
www.funimag.com
It will inform you about the news of your magazine and also some news about the funiculars world. Ill also regularly publish some photos concerning funiculars, cog wheel trains, railways
Funimag's videos are made by myself concerning funiculars, railways, public transportation's.
If you like these videos, do not hesitate to rate and comment them! ;-)
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Chemins de fer du Jura (3) Glovelier - La Chaux-de-Fonds April 2024 #switzerland #railway #Jura
Les Chemins de fer du Jura (CJ) sont une sont une société anonyme qui exploite des lignes ferroviaires métriques sur les hauteurs du Jura dans les cantons du Jura, Berne et Neuchâtel: Tavannes - Le Noirmont et La Chaux-de-Fonds - Glovelier. En écartement standard elle exploite aussi la ligne Porrentruy - Bonfol.
Dans cette vidéo à Combe Tabeillon il s'agit en fait d'un arrêt rebroussement (switchback). En effet les trains doivent repartir en sens inverse pour pouvoir franchir le dénivelé pour atteindre la vallée ou le haut plateau. Il s'agit de l'un des deux seuls rebroussements dans le Jura suisse. L'autre rebroussement est plus connu, il s'agit de celui de Chambrelien entre Neuchâtel et ...
Dans cette vidéo à Combe Tabeillon il s'agit en fait d'un arrêt rebroussement (switchback). En effet les trains doivent repartir en sens inverse pour pouvoir franchir le dénivelé pour atteindre la vallée ou le haut plateau. Il s'agit de l'un des deux seuls rebroussements dans le Jura suisse. L'autre rebroussement est plus connu, il s'agit de celui de Chambrelien entre Neuchâtel et ...
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Chemins de fer du Jura (2) Le Noirmont - Glovelier April 2024 (4K) #switzerland #railway #Jura
Просмотров 1434 часа назад
Les Chemins de fer du Jura (CJ) sont une sont une société anonyme qui exploite des lignes ferroviaires métriques sur les hauteurs du Jura dans les cantons du Jura, Berne et Neuchâtel: Tavannes - Le Noirmont et La Chaux-de-Fonds - Glovelier. En écartement standard elle exploite aussi la ligne Porrentruy - Bonfol. Dans cette vidéo à Combe Tabeillon il s'agit en fait d'un arrêt rebroussement (swit...
Chemins de fer du Jura (1) Tavannes - Le Noirmont April 2024 (4K) #switzerland #railway #Jura
Просмотров 764 часа назад
Les Chemins de fer du Jura (CJ) sont une sont une société anonyme qui exploite des lignes ferroviaires métriques sur les hauteurs du Jura dans les cantons du Jura, Berne et Neuchâtel: Tavannes - Le Noirmont et La Chaux-de-Fonds - Glovelier. En écartement standard elle exploite aussi la ligne Porrentruy - Bonfol. Video 4K by DJI Pocket 2 / April 2024 #switzerland #swisstourism #swisstravel #swis...
Aare Seeland mobil - Langenthal Oensingen Solothurn (2) April 2024 (4K) #switzerland #railway
Просмотров 7714 часов назад
Aare Seeland mobil - Langenthal Oensingen Solothurn (2/2) Aare Seeland mobil AG based in Langenthal is a transport company in Switzerland. Created in 1999 merging Oberaargau Regional Transport, Solothurn-Niederbipp Railway (SNB), the Biel-Täuffelen-Ins Railway (BTI). It also manages the funicular Ligerz Tessenberg Bahn (LTB) aka 'vinifuni'. Langenthal Oensingen Solothurn is a meter line. Oensin...
Aare Seeland mobil - Langenthal Oensingen Solothurn (1) April 2024 (4K) #switzerland #railway
Просмотров 9719 часов назад
Aare Seeland mobil - Langenthal Oensingen Solothurn (1/2) Aare Seeland mobil AG based in Langenthal is a transport company in Switzerland. Created in 1999 merging Oberaargau Regional Transport, Solothurn-Niederbipp Railway (SNB), the Biel-Täuffelen-Ins Railway (BTI). It also manages the funicular Ligerz Tessenberg Bahn (LTB) aka 'vinifuni'. Langenthal Oensingen Solothurn is a meter line. Oensin...
Funiculaire La Coudre - Chaumont - April 2024 (4K) #switzerland #funicular #neuchatel
Просмотров 20821 час назад
Le funiculaire de Chaumont est situé à l'Est de Nuechâtel et depuis 1910 il relie La Coudre à Chaumont situé à une altitude de 1087 mètres sur le premier contrefort du Jura au dessus du Lac de Neuchâtel. Il est d'une longueur de 2,1 km. Le funiculaire de Chaumont était composé de deux voitures contrebalancées. En 1995 les deux voitures ont été remplacées par des nouvelles de couleurs Rouge et B...
Tramways in Basel (6) - Aeschenplatz, Wettsteinplatz... - April 2024 (4K) #switzerland #basel #tram
Просмотров 476День назад
Tramways in Basel (6) - Aeschenplatz, Wettsteinplatz... - April 2024 (4K) #switzerland #basel #tram This video was recorded in April 2024. There was big works in center of Basel and also at Binningen where the work was to add a second track. During the work in the center of Basel the Line 10 was separated in two sections: - Dornach - Basel-Aeschenplatz - Basel-Schifflände - Rodersdorf Video 4K ...
Tramways in Basel (5) - Line 6 from Basel to Riehen - April 2024 (4K) #switzerland #basel #tram
Просмотров 18514 дней назад
Tramways in Basel (5) - Line 6 from Basel (Messe) to Riehen Grenze (German border). A special feature of the Basel trams is that they are not reversible. There is only one driver's cab at one end of the tram. The trams must therefore make a half-turn in the form of a loop at each end of the line. Video 4K by DJI Pocket 2 / April 2024 #switzerland #swisstourism #swisstravel #swisstrains #tram #t...
Tramways in Basel (4) - Bahnhof SBB - April 2024 (4K) #switzerland #basel #tram
Просмотров 56214 дней назад
Tramways in Basel (4) - Bahnhof SBB Video 4K by DJI Pocket 2 / April 2024 #switzerland #swisstourism #swisstravel #swisstrains #tram #tramway #streetcar #Bâle #Basel #streetcars #streetcartakeover
Standseilbahn Ligerz-Prêles ‘vinifuni’ (4K) April 2024 #funicular #Ligerz #Bielersee
Просмотров 29814 дней назад
Standseilbahn Ligerz-Prêles ‘vinifuni’ / Vinifuni Ligerz-Prêles The funicular Ligerz - Prêles first opened in 1910 as a real funicular with 2 cars counterbalanced each other. In 2003 the funicular was bought by Aare Seeland mobil AG and was transformed in 2004 to an inclined lift with a single new car without counterweight. Video 4K by DJI Pocket 2 / April 2024 #switzerland #swisstourism #swiss...
Funiculaire Neuchâtel Fun'ambule (4K) Avril 2024 #switzerland #Neuchatel #funiculaire
Просмотров 18021 день назад
Le Fun'ambule est le troisième funiculaire de Neuchâtel en service depuis 2001. Il relie, dans un souterrain de 338 mètres, le quartier de l'Université à la gare de Neuchâtel située 46 mètres plus haut. C'est le premier funiculaire à voir des compartiments qui restent toujours horizontaux quelque soit la pente de la ligne. Plus tard, d'autres funiculaires ont repris cette fonctionnalité: le Hun...
Aarburg - Aarewaage "Woog" Whirlepool and Pontoniere #switzerland #aarburg
Просмотров 8528 дней назад
Aarburg (Canton of Aargau, SWitzerland) is located in a narrow section of the Aare River valley. The Aarewaage (aka "Woog" in local Swiss German dialect) is a whirlpool phenomenon in the Swiss river Aare at Aarburg, canton of Aargau. In 1996, it was added to the Federal Inventory of Landscapes and Natural Monuments. At the location of the Aarewaage, the river widens into a broader natural basin...
Tramways in Basel (3) Line 10 BLT (3/3) Rodersdorf - Basel (4K) Apr 2024 #tramway #switzerland
Просмотров 359Месяц назад
Tramway Baselland Transport (BLT) Line 10 (3/3) Rodersdorf - Basel Barfüsserplatz. The Line 10 of the Baselland Transport (BLT) network is a meter gauge Tram-Train from Dornach-Arlesheim to Basel then Rodersdorf (26 km). Line 10 is an international line as it passes through French territory for two miles at the commune of Leymen in Haut-Rhin (Alsace). This video was recorded on 23 April 2024. T...
Tramways in Basel (2) Line 10 BLT (2/3) Basel - Rodersdorf (4K) Apr 2024 #tramway #switzerland
Просмотров 267Месяц назад
Tramways in Basel (2) Line 10 Baselland Transport (BLT) (2/3) Basel - Rodersdorf The Line 10 of the Baselland Transport (BLT) network is a meter gauge Tram-Train from Dornach-Arlesheim to Basel then Rodersdorf (26 km). Line 10 is an international linz as it passes through French territory for two miles at the commune of Leymen in Haut-Rhin (Alsace). This video was recorded on 23 April 2024. The...
Tramways in Basel (1) Line 10 BLT (1/3) Dornach - Basel (4K) Apr 2024 #tramway #switzerland
Просмотров 1,2 тыс.Месяц назад
Tramway Baselland Transport (BLT) Line 10 (1/3) Dornach - Basel SBB Bahnof - Aeschenplatz. The Line 10 of the Baselland Transport (BLT) network is a meter gauge Tram-Train from Dornach-Arlesheim to Basel then Rodersdorf (26 km). Line 10 is an international line as it passes through French territory for two miles at the commune of Leymen in Haut-Rhin (Alsace). This video was recorded on 20 April...
Funiculaire Bienne-Evilard / Leubringenbahn (Apr 2024)(4K) #switzerland #funicular #Bienne
Просмотров 476Месяц назад
Funiculaire Bienne-Evilard / Leubringenbahn (Apr 2024)(4K) #switzerland #funicular #Bienne
Schlossbergbahn Freiburg im Breisgau (Apr 2024) (4K) #germany #funicular #freiburg
Просмотров 166Месяц назад
Schlossbergbahn Freiburg im Breisgau (Apr 2024) (4K) #germany #funicular #freiburg
Boat Lifts of Rheinau (Apr 2024) 4K #switzerland #funicular #Rheinau
Просмотров 1322 месяца назад
Boat Lifts of Rheinau (Apr 2024) 4K #switzerland #funicular #Rheinau
Rhine Falls (Rheinfall) and Panoramic Lifts (Apr 2024) (4K) #switzerland #rhinefalls #lifts
Просмотров 1842 месяца назад
Rhine Falls (Rheinfall) and Panoramic Lifts (Apr 2024) (4K) #switzerland #rhinefalls #lifts
Belp Hospital, the inclined elevator (Apr 2024) (4K) #switzerland #funicular #Belp
Просмотров 1972 месяца назад
Belp Hospital, the inclined elevator (Apr 2024) (4K) #switzerland #funicular #Belp
Waldenburgerbahn (WB) (2/2) (Apr 18, 2024) #switzerland #railway #Waldenburgerbahn
Просмотров 7752 месяца назад
Waldenburgerbahn (WB) (2/2) (Apr 18, 2024) #switzerland #railway #Waldenburgerbahn
Waldenburgerbahn (WB) (1/2) (Apr 18, 2024) #switzerland #railway #Waldenburgerbahn
Просмотров 6212 месяца назад
Waldenburgerbahn (WB) (1/2) (Apr 18, 2024) #switzerland #railway #Waldenburgerbahn
New Gurtenbahn in test (Apr 2024) 4K #switzerland #funicular #Gurten
Просмотров 1,9 тыс.3 месяца назад
New Gurtenbahn in test (Apr 2024) 4K #switzerland #funicular #Gurten
Tramways à Genève Cornavin (Sept 2023) 4K #Switzerland #tramway #genève
Просмотров 2964 месяца назад
Tramways à Genève Cornavin (Sept 2023) 4K #Switzerland #tramway #genève
Gare d'Aigle, Canton de Vaud (Sept 2023) 4K #Switzerland #railway #Aigle
Просмотров 2425 месяцев назад
Gare d'Aigle, Canton de Vaud (Sept 2023) 4K #Switzerland #railway #Aigle
Bienne - Evilard funicular's underwear #Switzerland #Bienne #funicular
Просмотров 3395 месяцев назад
Bienne - Evilard funicular's underwear #Switzerland #Bienne #funicular
Simultaneous arrival at Berne central station #switzerland #railway #Bern
Просмотров 785 месяцев назад
Simultaneous arrival at Berne central station #switzerland #railway #Bern
Pilatusbahn (2/2) - New Stadler rolling stock (Sep 2023) 4K #Switzerland #railway #Pilatus
Просмотров 7776 месяцев назад
Pilatusbahn (2/2) - New Stadler rolling stock (Sep 2023) 4K #Switzerland #railway #Pilatus
Pilatusbahn (1/2) - New Stadler rolling stock (Sep 2023) 4K #Switzerland #railway #Pilatus
Просмотров 5276 месяцев назад
Pilatusbahn (1/2) - New Stadler rolling stock (Sep 2023) 4K #Switzerland #railway #Pilatus
MOB (4/4) Gstaad - Montreux in "Belle Epoque" coache (Sep 2023) 4K #switzerland #railway #Goldenpass
Просмотров 1546 месяцев назад
MOB (4/4) Gstaad - Montreux in "Belle Epoque" coache (Sep 2023) 4K #switzerland #railway #Goldenpass
Thanks for all these posts, since I left twitter, because Elon is crazy, I miss a few accounts, and yours is one of them. Glad to find your content here
Thank you for your nice comment. I don't care about Elon and I still continue on Twitter X. I am also on BlueSky but it is not the same. I don't know what is the best social network to replace Twitter X... I am afraid there are not. What was you account on Twitter X?
Great video, good quality and good sound
Thank you very much for your kind comment !
Thank you for this great video! I love these tramways, especially the old ones
Thank you for your nice comment!
First the good news! This was a very interesting video showing a wide variety of trams and buses (some of the buses battery-electrics). The bad news is that you fail to mention the crucial fact that on the day of filming a lot of track work in the city centre meant extensive diversions. And was Basel City Transport so desperate for buses that they had to hire in a 'Sudbadenbus' from nearby Germany to run on route 38?
Yes I know... I mentioned in the description that there was works in the center of Basel.
❤❤
🙏
❤❤
🙏
Beautiful. I bet that's really lovely in the winter snows as well!!
Thank you for your comment. Leymen valley (FR) is very beautiful!
Thank you for an interesting video of a line I have travelled on several times. On the first occasion it was a blue narrow gauge train starting from a station near the Heuwaage tram stop. I am disappointed that you did not make the important point that at the times of filming, BLT line 10 was split in two. The 'half' in this video was running from Schifflande to Rodersdorf.
I did not finished to updated the informations of the videos. They are updated now. In video 2/3 I took the tram at Barfüsserplatz and not at Schifflänge that is why you don't see it but Schifflänge is displayed on front of the tram as the final destination of this section.
interesting video, especially the impressive train/tram/bus interchange at Dornach. But why were the trams terminating at the Aeschenplatz? Was it track work in Basel City Centre? I believe that they have been doing a lot of track work in early 2024..
The video is from April 2024. At that time there was many works in Basel. The downtown center was in work and the tramways were unable to cross it. The Line 10 was cut in two sections. Dornach - Aeschenplatz then the tramways did a loop thru St Jakobs Strasse, Denkmal, and Mûnchensteinerstrasse then back to Dornach. The second section was from Schifflände, Barfüsserplatz then to Flüh and Rodersdorf. But the access to Rodersdorf was closed few days in April because work on the line to add a second track on sections there was only one. You will see more on my next two videos 😉
@@Funimag Very many thanks for this explanation.
Train St lalo
Saint Malo?
ruclips.net/video/6fxka-l-QH4/видео.htmlsi=XmWjZvGn2YRDpKnB :(((((
Bonjour Michel, Merci beaucoup pour la balade.
C'est un classique... mais cela ne fait pas de mal de revoir ses classiques de temps en temps 😅
Very interesting video. However, it needs to be stressed that this 'lift' is only a few hundred metres from Freiburg's superb old and very historic city centre.
Thank you for your comment. You are right and in my video I did a panoramic from Schlossberg at 00:34 to the Cathedral at 01:03 to show the distance between the city center and the funicular 🤗
👏👏👏👏🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷 Brasil
👍👍
@@Funimag Olá do Brasil 🇧🇷🇧🇷 Me fale sobre a construção do local
Hello.... The Stanserhornbahn? What do you want to know?
@@Funimag Olá do Brasil 🇧🇷🇧🇷 Sim eu queria saber como construiu a estrada do bonde que leva até ao embarque da elevação de cabos. Queria saber como construiu todas essas elevação até o topo da montanha. É na Suiça??? Em qual cidade??
Do bonde e dos cabos pra o cume da montanha 🏔️
Nice, thanks for sharing
Thank you for your comment
J'aimerais trop voir l'intérieur du tramway aussi 😃
On voit 'un peu' l'intérieur sur la 3ème vidéo. ruclips.net/video/iRhxA3qHi8c/видео.html
Joli tramway avec un moteur silencieux
Oui... très belle décoration sobre et élégante.
how did you end up under the carriage?
There is an inspection pit at the top station and I went down there with the person in charge of the funicular to make the video 😉
Pls Kiev
Yes ... Nice funicular in Kiev! Here is Kiev funicular in Funimag on X (Twitter) 👉 tinyurl.com/58ap7y65
@@Funimag ♥️✌️
Are you officially linked to the Kyiv funicular?
@@Funimag Yes...
👍
Super….moderne….et plus de voitures au sommet …..bon week.end….
Oui... Superbe réalisation!
Wwww@atnoine vgfdkuy
Wow. Das beste Standseilbahn videeo was ich seit langem gesehen habe. Danke dafür.
Thanks !
Playback stopped because I
A totally marvellous experience, especially the cable car descent into the suburbs of Luzern. It was possible, at one stage, to hear cowbells from the field below. The new rolling stock looks great. Greetings from Australia 🇦🇺
Thank you for your comment. Yes the Pilatus roundtrip with paddle steam boat, rack railway, aerial tramway and gondolas is a MUST DO for people visiting Central Switzerland :)
Ma gate suisse préférée!!! Je ne manque pas d'y passer chaque année lors de mes vacances en Suisse. Heureux pays qui respecte le service public. Comme vous le dites ci-dessous en France c'est une calamité.
Ma gare préférée en Suisse: c'est Goldau qui a de multiples connexions pour aller dans tous les coins de la Suisse. Aigle, les autres lignes sont malheureusement trop locales et trop courtes.... mais sympas! :)
Je connais aussi j'ai des amis à Oberarth!!@@Funimag
Et puis à Goldau, il y a le siège de Garaventa, juste à côté d'Oberarth!!! 😅
@@Funimag Oui ils fabriquent les téléphériques.
Oui remontées mécaniques et funiculaires!
Thank you for an excellent video of the transport 'hub' at Aigle, population just over 10,000. The level of public transport provided at 20 00 in the evening was truely amazing. And there were plenty of passengers! I wish we had this level of public transport in Britain where I live! But as someone else recently said, using public transport is part of the 'Swiss cultural DNA'.
Thanks! I agree, so many public transports for this little town! And I did not even speak about the buses lines. In France the regional railways lines are just a shame. So few trains on unmaintained lines and with many lines that are abandoned and stripped! 😡
Bonjour Michel, Merci pour cette petite balade qui me rappel des souvenir. J'y suis allé en Août 1998. Elles n'ont pas l'air mal ces nouvelles rames. Bonne journée et bon weekend.
Salut Rémy, Le compartiment du bas est accessible aux personnes à mobilité réduite avec un ascenseur vertical au sommet du Pilatus. Elles sont plus rapides (15 km/h en montée) et peuvent s'atteler en train de 2 voitures. Plus de passagers par voyage et par jour! Côté négatif, les fenêtres ne s'ouvrent pas! Et tu as vu, le pare brise à côté du conducteur n'est pas équipé d'essuie glace... ce qui est un catastrophe pour les photos/vidéos en cas de pluie!
@@Funimag C'est vrai que c'est une catastrophe pour les vidéos, la preuve en image, tu en as payé le prix 😉
Very beautyfull documentary about water droplets on a windscreen. I found the background a little bit distracting.
Alla Reims plein de souvenir dans cette ville..
Ça serait cool de revenir à Lyon pour faire des vidéos sur toutes les lignes de métro et pourquoi pas les bus et les tram en tout cas magnifique vidéo
C'est une bonne idée... ça fait longtemps que je ne suis pas retourné à Lyon faire des vidéos... ça doit bien faire une dizaine d'années 😅
@@Funimag ah oui ça c’est sûr j’ai vu tes vidéos ça date de 2009 j’étais tout petit moi je devais les regarder en 2011 en 2012 et je peux te dire que c’est beaucoup changé faudrait que tu puisses faire toutes les lignes, parce que tua beaucoup fait. Ligne C.
En fait mes dernières vidéos à Lyon ça date de 2013, j'ai dû faire 8 vidéos.
@@Funimag oui voilà
Oui regarde là...: linktr.ee/funimag J'ai aussi un autre compte Insta un peu plus perso mais sans plus... @'prénom'.'nom' 😉
MOB hat sicherlich einer der schönsten Bahnlinien Europas. Leider gibt es keine Züge mehr in denen das Fenster geöffnet werden kann - nur vollklimatisiert. Deine Ausschnitte sind toll. BRAVO & LIKE
Thank you for your comment. I completely agree with you, cars whose windows no longer open are the despair of photographers and videographers 😭
Intéressant, un monde inconnu pour moi. Une vidéo bien faite, félicitations. Sehr schön, die ganze Serie. BRAVO & LIKE
Merci pour le commentaire! Pourquoi dîtes vous "un monde inconnu pour moi"?
I left twitter, and I miss your content, so glad to find your videos !!!
Thank you for your comment. Hope you like my videos?
@@Funimag I love your videos, except they make me wish I had seen more of Switzerland when I spent time there for work !!
Thank you to appreciate Funimag's videos 😊
5:38 manque de courant? \m/
Non... Le conducteur du train est allé actionner l'aiguillage pour lui permettre de continuer la montée.
@@Funimag compris mais je me demande pourquoi l'aiguillage manque de quoi s'actionner automatiquement \m/
Oui je me suis posé la même question mais je ne sais pas pourquoi les aiguillages de cet évitement ne s'actionnent pas automatiquement alors que celui de Leysin-Village et du Dépot sont automatiques.
@@Funimag merci de la réponse quand même - ce qui me confond c'est que l'on voit les signaux lumineux - on dirait alors que le courant et l'informatique sont déjà tous les deux disponibles \m/
Le tram de gare viotte à hauts du chazal 😊
Oui... 👍
Great train ride.
Yes... short but nice!
Thank you for an interesting video. However, I am surprised that you did not mention in the written introduction that Sattel-Aegeri station closed on 9th December and that it has been replaced by a new station called just 'Sattel' in the middle of that village.
Well... because of two reasons: - The video was recorded in September 2023 - I was not aware of the replacement of the station 😅 I modified the description. Thank you for the information 😉
ca c'est beaucoup embelli...souvenirs tendres et coeur laissé à escautpont
Magnifique prise de vue d'un paysage superbe !
Merci pour votre commentaire !
Bonsoir Michel, Merci pour la balade. Du bien beau matériel. Bonne soirée.
Salut Rémy, as-tu déjà essayé les nouvelles rames? Perso je ne suis pas convaincu. Leur seule avantage c'est d'être compatibles pour les PMR mais sinon je trouve qu'il y a peu de place à l'intérieur et la livrée est plutôt triste. Mes rames préférées sont encore les toutes anciennes avec des banquettes en bois et avec des vitres qui s'ouvrent. Sur les modernes plus de vitres qui s'ouvrent!!!
@@Funimag Non je n'ai pas encore essayé ces nouvelles rames. La dernière fois que je suis allé au Rigi c'était en 1995.....
Des trajets HLP sur un funi? Cela me surprend \m/
Il arrive qu'un funiculaire fonctionne avec une seule des deux voitures utilisée pour les passagers dans le cas où il y a peu de traffic. Dans ce cas là l'autre voiture est fermée et cela permet de n'utiliser qu'un opérateur au lieu de deux. Je ne sais pas si cela répond à votre question 😉
@@Funimag merci de la réponse - à savoir aussi que la fréquentation du funi est fort influencée par l'horaire du lac \m/
@@officialmcdeathÉvidemment les utilisateurs du funiculaire arrivent et partent toujours avec la ligne régulière des bateaux.
Superbe balade
Merci Rémy 😊
@@Funimag Je regarderai la suite un eu plus tard 😉
Un superbe parc 👍🏻 belles prises pour le train panoramique
Merci pour le commentaire... la chance a fait qu'il faisait super beau 😊
@@Funimag aussi 😁
😅@@ferro73swiss
@@Funimag pendant ta présence j'ai une question à te poser, as-tu prévu à l'avenir d'aller faire le funiculaire de Val d'Isère (Funival) ?
@@ferro73swiss Le Funival? Heu... non je n'ai pas prévu d'y aller prochainement... pas évident de filmer un funi qui est très majoritairement en tunnel.
j'ai vu la casemate à Charlot qui nous vendait des cacahouètes à l'entrée du cinéma Clairon place Pierre Delcourt, à coté de la blanchisserie Boulogne
c'est moche !! mon Condé , années 50-60-70 était beau
Thank you so much for posting these videos. These were the first funiculars I ever rode on, back when I was a kid. The Minifunic was brand-new then, and of course the big funicular had the old cars then. It really was an amazing experience for a kid from the American Midwest!
Thank you for your message. Could you tell me how did you find my videos about Emosson?
@Funimag I found them because I've been a subscriber to your youtube for a couple of years, and a visitor to your website beforehand.
That is great... thank you 🙏
Sympa ce funiculaire ! Moi aussi je suis monté dedans début Octobre ! C'est assez raide quand même 👍🏻👌🏻
Oui 87% de pente maximum, l'un des plus pentu de Suisse après le Stoosbahn, le Gelmerbahn, la centrale du Châtelot et le Ritom.
@@Funimag effectivement
Die Rückwärtsfahrt ist viel zu lang nicht gut☹
How much does it cost per way?
I think it is (in CHF): 2 ways one way Adults ( 18 y.+) 26.40 13.20 Youths (13-17 y.) 17.60 8.80 Children (6-12 y.) 8.80 4.40
Belle présentation, un plaisir de venir un jour à Evian les bains
Merci, et c'est aussi une superbe restauration et un funiculaire gratuit! 🤗
Elles ressemblent Beaucoup à ceux de Dijon et en plus les même series (10xx).
Oui effectivement, il y a beaucoup de ressemblance